波音757-200

中文名称:波音757-200
英文名称:BOEING757-200
机长:47.32米
机翼:38.05米
制造时间:1982年
使用时间:1984年
载客人数:239人
货舱容积:43立方米
机型介绍

  波音757-200型是波音757系列的主要型号,在生产的波音757中占大多数。波音757-2001982113出厂,同年219首飞,当年1221日取得美国联邦航空局适航证。最初安装的是罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列发动机,19821222,首架波音757-200交付用户。使用普拉特-惠特尼公司PW2000系列的波音757-200型于1984314首飞。在典型的混合客舱布局情况下,波音757-200设计载客量178239人。波音757-200的起飞重量从220000(99800公斤)起,而大业载或远航程时最大起飞重量可达255500(115900公斤)

波音757-200
波音757-200

  波音客运型757-200有两种不同的舱门布置。一款为每边设3扇标准舱门,于机翼后方再加一扇较细的紧急逃生门,全部8扇门均设有充气逃生滑梯。另一款则为每边设3扇标准舱门(2扇于机翼前方,另一扇则于机翼后方),再于每边机翼位置加设2嵌入式” (plug-type) 逃生门,取代设于机翼后方的标准舱门。

  757-200为最后定案的版本并占了757系列的大多数。757-200亦有货运型(757-200F)及客货混合型(757-200M)90年代后期,一些客运型757-200被改装为货机。

  波音757-200ER型是B757-200型的加大航程型(Extended-Range),从来没有完成设计阶段。一些航空公司称旗下总重量较高的-200型号为-200ER,特别是洲际航机。19865月首次交付使用。

  虽然波音757已停产,Aviation Partners Inc. 推出适用于波音757的翼尖小翼(winglet),使续航距离和耗油效率有所提升。

  波音757-200亦有货运型及客货混合型(757-200M)1990年代后期,一些波音757-200客运型被改装为货机。

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