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莫斯科11月18日电 《俄罗斯报》今天载文报道,莫斯科道路交通科学研究所专家米哈伊尔·布林金在接受该报采访时称,莫斯科为公交开辟专用车道无法解决堵车问题,而会导致交通冲突,激化社会不平等现象。
布林金表示:“问题在于如何正确开辟车道。我明白,在有系统性公交车道的城市,就像乘坐莫斯科地铁一样畅通无阻,我可以在这种特殊的系统内穿行。这可是代价很高的举措,需要花费许多年的时间,会引起社会冲突。圣彼得堡涅瓦大街为公交开辟了一条车道,那里每天早晨都会堵车,如果在莫斯科也开辟专用车道,那堵车现象会更严重。”
同时,专家们对进入市中心收费的计划更加怀疑。他们认为,这种行政措施只能缓解首都10%-15%的交通压力。
布林金强调:“进城收费?不能实行,因为我们还没有收费停车场。尽管进城收费是最有效的做法,公交优先也是很好的举措,但是要明白,这不会不花钱的。”